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ライフと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 76
  • ホンダ ライフ その他 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F 夏タイヤ新品/キーレス/ユーザー買取車

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 外ナビ DVD BT キーレス 外エアロ&14AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ F ターボ キーレスエントリー CD 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G AUX/CD/USB 禁煙車 記録簿付 ETC 前後Dレコ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検7年12月 走行60300KM CD キーレス

    本体価格
    11.4万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・ETC・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
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    159.8万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ パッケージ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ キー2個 20インチホイル 純正ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー

    本体価格
    149.8万円

関東
258
23.4万円
関西
121
22万円
東海
111
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
199
25.4万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
51
30.7万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
29
204.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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ライフと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMW  6シリーズグランクーペ
94.5万円168万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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