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Vクラスと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
267 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ MAYBACHスタイル鍛造20AW エクスクル-シブP

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー車 黒革 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ OP171/エクスクルーシブシートPKG/黒革/ACC

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 1年保証付 EXCシ-トPKG 温冷シ-ト SR

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後席ヘッドレストモニター サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ /SR/360度カメラ/後席モニター/黒革/

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP リアAC 純正ナビ地D 360 純17AW 禁煙

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ EXCLシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    409.9万円

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    344.2万円

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    本体価格
    178万円

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    159万円

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    240万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 1オ-ナ-禁煙 黒革ヒ-タ- LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

関東
120
565万円
関西
66
537.6万円
東海
36
608.3万円
北海道
0
---
九州
24
498.8万円
東北
4
605.8万円
北陸・甲信越
6
430万円
中国
9
615.8万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
28
210.5万円
関西
19
269.2万円
東海
9
169.4万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
228.2万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
7
208.6万円
四国
1
155万円

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   BMW  6シリーズグランクーペ
535万円1370万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1949~2142 排気量(cc) 2979~4394
163~211 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は267台、6シリーズグランクーペの中古車は77台掲載しています。
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