| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
119.9万円～197万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
6シリーズグランクーペとミニキャブミーブトラックの比較トップへ
| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 986万円～1485万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | --- |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
6シリーズグランクーペとミニキャブミーブトラックの比較トップへ
6シリーズグランクーペとミニキャブミーブトラックの比較トップへ
6シリーズグランクーペとミニキャブミーブトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズグランクーペとミニキャブミーブトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は74台、ミニキャブミーブトラックの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
