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レヴァンテと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
191 中古車掲載台数 78
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 左H 20AW(アンテオ)

    本体価格
    849万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 22AW パノラマSR

    本体価格
    1399万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    405万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR ネリッシモPKG 21インチAW エアシート

    本体価格
    721.5万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 左H/パノラマSR/B&W/カーボントリム

    本体価格
    880万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD パノラマSR 21AW(アンテオ)赤革ハーマンK

    本体価格
    899万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 専用特別カラー サンルーフ

    本体価格
    930.1万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 4ゾーンA/C パノラマSR 21AW

    本体価格
    1299万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

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    本体価格
    345.8万円

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    134.8万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

    本体価格
    438万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    304.7万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ TV/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ

    本体価格
    98万円

関東
64
818.2万円
関西
41
669.9万円
東海
41
731.2万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
31
204.5万円
関西
18
270.8万円
東海
10
166.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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レヴァンテと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   BMW  6シリーズグランクーペ
976.9万円2400万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1995~3798 排気量(cc) 2979~4394
275~590 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴァンテの中古車は191台、6シリーズグランクーペの中古車は78台掲載しています。
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