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ビュートと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
33万円438.8万円
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中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 78
  • 光岡自動車 ビュート ベース 社外メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップViewt クラシックインパネ

    本体価格
    268.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 インパネ 革シート

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 10tHアニバーサリー

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ビュート 12ST メモリーナビ ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 2トーン レザー調S Wステアリング

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX マイビュート 25thアニバーサリー マイビュート 25周年特別仕様車

    本体価格
    278万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3DDesignマフラー/サンルーフ/本革/ナビTV

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 革シート ETC

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ&マフラー白革SR20インチAW

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

関東
48
190.2万円
関西
10
156万円
東海
36
168.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
9
152.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
31
204.5万円
関西
18
270.8万円
東海
10
166.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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ビュートと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   BMW  6シリーズグランクーペ
205万円585万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1198 排気量(cc) 2979~4394
79 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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