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6シリーズグランクーペとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとカルタスコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
78万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
カルタスコンバーチブルの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 新品車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    119.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナイトビジョン トップビューカメラ 茶革 フルセグTV 純正OP19インチAW(366M) アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール リア電動ブラインド 前後パークセンサー シートヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    143万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型 エナジーコンプリートカーEVO06.1 エナジーボディキット エナジーMS4本出しマフラー ローサス ブラックポリッシュ20インチAW ブラウンレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ ハーフレザーシート 社外20AW 社外ダウンサス

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    88.8万円

関東
29
179.6万円
関西
9
207.9万円
東海
7
151.8万円
北海道
0
---
九州
6
202.5万円
東北
3
181.4万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
6
139.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スズキ  カルタスコンバーチブル
986万円1485万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
2979~4394 排気量(cc) 1298
320~450 最高出力(馬力) 82
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は61台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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