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3シリーズグランツーリスモと500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   アバルト  500e
VS
68万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
47 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シート/Bluetooth搭載/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー レザーシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト トップビューカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期/黒革シート/シートヒーター/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/全周囲カメラ/フロントカメラ/バックカメラ/HDDナビ/LEDヘッドライト/ブラックグリル/パワーバックドア/純正ドラレコ/

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー /禁煙車/黒革シート/シートヒーター/スマートキー/Dレコーダー/純正ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/純正アルミ/オートライト/HIDライト/OP色ミネラルホワイト

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    258万円

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    528万円

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    298万円

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    380.8万円

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    本体価格
    542.3万円

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    本体価格
    365万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    422.9万円

関東
28
117.9万円
関西
11
133.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
370.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
3
460.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
401.7万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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3シリーズグランツーリスモと500eのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   アバルト  500e
494万円815万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1995~2979 排気量(cc) ---
184~306 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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