メルセデスAMG Gクラス | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
65万円~208万円
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390台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
585 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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