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3シリーズグランツーリスモと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
VS
69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ユーザー様買取 ブラウンレザー ナビ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ユ-ザ-様仕入 純正AW ナビ 革シ-トカバ-

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 黒革 Dアシスト サイド&Bカメラ クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチAW DTV HDDナビ Bカメラ Dアシスト

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ACC 黒革 LED TV LCW 19AW 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アルカンタラ衝突軽減純正HDDナビ18AW禁煙

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    168万円

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    83万円

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    134.8万円

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    133万円

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    238万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 2ドアクーペ/パドルシフト/ナビ/黒革シート

    本体価格
    55.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
34
123.9万円
関西
11
155.3万円
東海
6
105万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
180万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
494万円815万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1995~2979 排気量(cc) 1995~2979
184~306 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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