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3シリーズグランツーリスモと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
57万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 カスタム車両 新品パーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS フロントリップ サイドスカート 衝突軽減 レーンA クルコン 純正ナビBカメラ Mタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 B・サイドカメ ACC レーンキープ LEDライト ETC 純18AW 電動Bドア ソナー アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート 電動リアゲート ダブルエアコン クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC・ドライビングアシスト・バックカメラ・リアPDCセンサー・バイキセノンヘッドライト・メモリーパワーシート・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・純正18インチAW・パドルシフト・スポーツAT・電動リアゲート

    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9750万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
26
121.9万円
関西
15
115.6万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
9751.7万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
494万円815万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1995~2979 排気量(cc) 3902
184~306 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は48台、488ピスタスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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