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ヴェゼルと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
55万円475万円
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中古車相場 69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z エアロ/大型ナビ/電動リア/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    269.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    296.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・禁煙車・走行27720km

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    160.8万円

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    126.8万円

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    139.6万円

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    298万円

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    本体価格
    145.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 中期モデル 限定140台 ベージュ革 HUD ACC

    本体価格
    89.9万円

関東
1328
210.6万円
関西
638
234.1万円
東海
822
226万円
北海道
211
209.2万円
九州
805
216.4万円
東北
488
201.1万円
北陸・甲信越
382
225.6万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
34
125.8万円
関西
11
155.3万円
東海
7
102.9万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
227.9万円377.6万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
106~118 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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