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AZ-ワゴンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
500円75万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円234万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
284 中古車掲載台数 48
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG セキュリティー ベンチシートフルフラット ダブルエアバッグ ABS付 キーレス付 運転席エアバッグ PS AC 衝突安全ボディ パワーウィンド

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 走行18030km/車検R7.12付/電格ミラー/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    20.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG SDナビ

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレス 4速コラムオートマ

    本体価格
    500円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG インパネオートマ・ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ・CD・AM/FMラジオ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 距離30000km フロア5速マニュアル キーレスエントリー  CD再生 電格ミラー 社外13インチAW

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    34万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT ABS 禁煙車 5速マニュアルミッション

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    88万円

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    74.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC・ドライビングアシスト・バックカメラ・リアPDCセンサー・バイキセノンヘッドライト・メモリーパワーシート・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・純正18インチAW・パドルシフト・スポーツAT・電動リアゲート

    本体価格
    115.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト パワーシート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

関東
60
24万円
関西
47
21.1万円
東海
26
22.9万円
北海道
17
31.5万円
九州
31
25.6万円
東北
25
34.9万円
北陸・甲信越
30
23.7万円
中国
40
24.8万円
四国
8
26.2万円
地域別台数
関東
26
110.9万円
関西
11
96.5万円
東海
3
73.4万円
北海道
1
108万円
九州
4
107.9万円
東北
1
131.6万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
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AZ-ワゴンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
92.4万円168.7万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
54~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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