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タイタンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タイタンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 58.8万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
270 中古車掲載台数 44
  • マツダ タイタン 2トンダンプ  電動ミラー 251010 パワステ パワーウインドウ ETC 電動ミラー ディーゼル ターボ

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 1.5トン 1.5t 全低床 ディーゼルターボ 5MT 5速マニュアル車 坂道発進補助装置 フォグランプ ETC 左電動格納ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ タイタン 低床2tワイドセミロング 低床2tワイドセミロング/MTモード付6速オートマ/AT/荷台木板/アルミブロック/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ タイタン 1.55トン10尺平ボディ 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道補助装置 ナビTV ETC ドラレコ付き 電動格納ミラー キーレス 5MT

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・Neo5・開閉アオリ・ 床上ワンタッチ固縛・ウインチ・ラジコン・キーレス・左電格ミラー・ETC2.0・プリクラッシュブレーキ・ミラー型バックカメラ・車線逸脱警報・車間距離警報・LEDヘッドライト

    本体価格
    871.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート 6人乗り 1.4トン 1.4トンt 5MT 5速マニュアル車 ディーゼルターボ ETC 左電動格納ミラー アイドリングストップ 坂道発進補助装置 超低床

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 3t積 エルフOEM ボディ長4.3m 標準幅 高床 3方開アオリ 床板張り

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ オートマキーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロングフルワイドロー キーレス 最大積載量2000キログラム

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ タイタン トラック3.1ディーゼル デラックス フロア5速MT パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    60.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    65.8万円

関東
60
317.3万円
関西
67
213.5万円
東海
47
265.2万円
北海道
16
194.3万円
九州
53
176.4万円
東北
4
246.4万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
24
112.3万円
関西
12
110.5万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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タイタンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 494万円815万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
3000~5200 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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