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3シリーズグランツーリスモとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アクティブクルーズ インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス アルカンターラシート HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト 純正フルエアロ

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビBカメラETCパークセンサーBluetoothクルコン

    本体価格
    102.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 禁煙 カスタム車両 ACC 衝突軽減 レーンA アダプティブLEDライト ブラックキドニーグリル 新品フロントリップ KW車高調 Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 純正オプション19AW スペアキー ETC HID コンフォートアクセス 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    77.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 電動リアゲート スマートキー HIDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・ブラックレザーシート・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル

    本体価格
    268万円

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    298万円

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    352万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE ディーラー車 レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
27
118.6万円
関西
11
133.2万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
494万円815万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995~2979 排気量(cc) 2960~3199
184~306 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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