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3シリーズグランツーリスモと307CCを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと307CCの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  307CC
VS
58.8万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ ベージュ革 サンルーフ ACC OP19AW

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オーナー 禁煙 ディーラー記録簿毎年9枚 インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス キセノンヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 新品タイヤ/車検整備付/インテリセーフティ/アクティブリアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/茶革/シートヒーター/純正18AW/ETC/HIDヘッド/

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 黒革 全周囲カメラ レ-ダ-クル-ズ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルコン パワーバックドア 360°カメラ バックカメラ Fドラレコ ブラックグリル

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー インテリセーフ ナビ Bカメラ TV BT USB AUX ベージュレザー シートヒーター パワーシート パーキングアシスト キセノンライト パークディスタンス 純正18インチAW

    本体価格
    60.8万円

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  • プジョー 307CC 2.0 ユーザー買取車 ワンオーナー 革シート 純正16インチアルミホイール ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    22.9万円

関東
24
112.3万円
関西
12
110.5万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと307CCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  307CC
494万円815万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~2979 排気量(cc) 1997
184~306 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は44台、307CCの中古車は5台掲載しています。
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