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3シリーズグランツーリスモとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ クルーズコントロール HDDナビ サンルーフ N55エンジン ブラックレザー パワーテールゲート シートヒーター ETC パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト パワーシート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 B・サイドカメ ACC レーンキープ LEDライト ETC 純18AW 電動Bドア ソナー アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントSF クルーズコントロール アルカンターラシート 純正ナビ Bカメラ 前席パワーシート 電動バックドア コーナーセンサー 純正前後ドラレコ プッシュスタート オートライト ミラー型ETC

    本体価格
    144.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ フルセグ・Bカメラ・パワーシート・パワーバックドア・ミラーETC・パドルシフト・ステリモ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 電動リヤゲート 社外エアクリーナー 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    99.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アルカンターラシート インテリジェントS レーンキープアシスト 衝突軽減 クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 アルミホイール傷補修済み 取説・記録全数・スペアキ付 ETC プライバシーガラス

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ黒革シートクルコンメモリー機能付きパワーシート純正18インチアルミETCパワーゲートステアリモコン

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
29
127.8万円
関西
12
121.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  アルテッツァジータ
494万円815万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1995~2979 排気量(cc) 1988~2997
184~306 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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