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3シリーズグランツーリスモとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとカローラIIの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  カローラII
VS
58.8万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 黒レザーシート・シートヒーター・サラウンドビューカメラ・ACC・LCW・純正HDDナビ・ミラーETC・アダプティブLEDヘッドライトフォグ・Hifiスピーカー・PDCセンサー・純正19インチAW・Mパワーシート・Dアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート 電動リアゲート ダブルエアコン クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    84.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

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    43.9万円

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    本体価格
    25万円

関東
25
116.2万円
関西
12
110.5万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとカローラIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  カローラII
494万円815万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1995~2979 排気量(cc) 1331~1496
184~306 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は45台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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