| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
| 66台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
3シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 159.8万円～212.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～18.8km/L |
|
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
3シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズグランツーリスモとサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は66台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
