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3シリーズグランツーリスモとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
46 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 純正オプション19AW スペアキー ETC HID コンフォートアクセス 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    77.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート アイボリーインテリア インテリジェントS 純正ナビBカメラ Bluetooth クルコン パドルシフト Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 禁煙 カスタム車両 ACC 衝突軽減 レーンA アダプティブLEDライト ブラックキドニーグリル 新品フロントリップ KW車高調 Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期/黒革シート/シートヒーター/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/全周囲カメラ/フロントカメラ/バックカメラ/HDDナビ/LEDヘッドライト/ブラックグリル/パワーバックドア/純正ドラレコ/

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    252万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt サイド/バックカメラ PDC LEDヘッドライト ACC 衝突警告 レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジウォーニング 電動フロントシート シートヒーター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    129.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
27
118.6万円
関西
11
133.2万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
85万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  bBオープンデッキ
494万円815万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~2979 排気量(cc) 1496
184~306 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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