BMW 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
54.8万円~149.8万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ラッシュ | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1495 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、ラッシュの中古車は32台掲載しています。
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