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3シリーズグランツーリスモとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
46 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビBカメラETCパークセンサーBluetoothクルコン

    本体価格
    102.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 禁煙 カスタム車両 ACC 衝突軽減 レーンA アダプティブLEDライト ブラックキドニーグリル 新品フロントリップ KW車高調 Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt サイド/バックカメラ PDC LEDヘッドライト ACC 衝突警告 レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジウォーニング 電動フロントシート シートヒーター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ディーラー車 右ハンドル 純正黒革シート 前席パワーシート シートヒーター付 純正ナビ+バックモニター付き スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ユーザー買い取り車 タン皮シート&シートH 外リヤスポ 4本出しマフラー ナビ バックガイド付きカメラ 20インチアルミ パワーゲート スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 衝突警告 車線逸脱警告 車線変更警告 本革シート シートヒーター 電動フロントシート 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt サイド・バックカメラ PDC LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    230.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth パノラマモニター LEDリングデイライト 黒レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    107.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
26
122.6万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
3
177.7万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   フォルクスワーゲン  ヴェント
494万円815万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~2979 排気量(cc) 1780~2791
184~306 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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