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3シリーズグランツーリスモとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
69万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 78万円465万円
パサートオールトラックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 ヒ-タ-黒革 LED/H 追ACC LCW 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックモニター 純正19AW

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ワンオーナー 禁煙車 アダプティブヘッド

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC オートトランク バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Dアシスト ナビ Bカメラ 電動リア クルコン

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    134.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 後期モデルベージュ革HiFiスピーカーBカメ

    本体価格
    207.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オ-ナ-禁煙 HDDナビ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 140台限定特別仕様車 法人1オ-ナ-車 ACC

    本体価格
    108万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビアラウンドビュー18インチ2.0ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

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    228.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    249万円

関東
30
145.9万円
関西
15
133.4万円
東海
5
171.2万円
北海道
4
191万円
九州
11
174.5万円
東北
3
152.3万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
1
104.8万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
10
326.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
1
388万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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3シリーズグランツーリスモとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
494万円815万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1995~2979 排気量(cc) 1968
184~306 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は72台、パサートオールトラックの中古車は20台掲載しています。
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