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T-Rocと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
204.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
466 中古車掲載台数 66
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビ・LEDライト・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ディーゼル BSM

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パノラマルーフ デジタルメーター

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ Apple CarPlay

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 1オーナ禁煙LED純ナビカープレオートゲート

    本体価格
    295.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ アダクティブクルコン BSM

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パワーテールゲート IQライト

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    107.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー アイボリ-革 追従ACC 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 

    本体価格
    69.8万円

関東
185
341.5万円
関西
85
331.9万円
東海
67
308万円
北海道
8
377.6万円
九州
37
314.8万円
東北
24
348.4万円
北陸・甲信越
29
343.6万円
中国
20
358.5万円
四国
11
320.3万円
地域別台数
関東
36
121.4万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
9
152.7万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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T-Rocと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  3シリーズグランツーリスモ
355万円688.9万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1497~1984 排気量(cc) 1995~2979
150~300 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は466台、3シリーズグランツーリスモの中古車は66台掲載しています。
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