アウディ A6オールロードクワトロ | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
29万円~267万円
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中古車相場 |
338万円~638万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6オールロードクワトロ | BMW M6 グランクーペ | |
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889万円~969万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
2994 | 排気量(cc) | 4394 |
310~333 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は17台、M6 グランクーペの中古車は14台掲載しています。
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