ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
3578万円~18800万円
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中古車相場 |
338万円~638万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | BMW M6 グランクーペ | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
6498 | 排気量(cc) | 4394 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は42台、M6 グランクーペの中古車は14台掲載しています。
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