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ヴェルファイアとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M6 グランクーペ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
4621 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品車高調/新品20AW/後席モニタ/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z JBLナビ 後席モニター パノラミック

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 後期型 フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車社外エアロ純正10型ナビ後席モニター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後期型 ロクサーニ20インチAW ローダウン

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD モデリスタJBL後席モニター360°3眼LED本革

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 禁煙/モデリスタ/サンル-フ/JBL/後席モニタ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    959.8万円

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    本体価格
    463万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

    本体価格
    332万円

関東
1497
279万円
関西
715
300.7万円
東海
618
351.7万円
北海道
395
284.1万円
九州
494
319.5万円
東北
352
273.8万円
北陸・甲信越
233
299.1万円
中国
196
290.4万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
2
412.4万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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ヴェルファイアとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M6 グランクーペ
655万円1085万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2393~2487 排気量(cc) 4394
177~279 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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