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ゴルフとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M6 グランクーペ
VS
22万円698万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 289.9万円629.9万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビTV・ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ VR6 エッティンガー 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    281.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC 有償カラー Discover Pro HUD

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 限定車アクラボビッチマフラー新車保証継承

    本体価格
    680万円

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    315万円

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    328.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    489.9万円

関東
534
269.1万円
関西
205
239.9万円
東海
204
263.9万円
北海道
47
204.9万円
九州
128
214.4万円
東北
67
217.2万円
北陸・甲信越
90
227.5万円
中国
79
223.1万円
四国
24
191万円
地域別台数
関東
3
388.9万円
関西
5
460.2万円
東海
5
353.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M6 グランクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
999~1984 排気量(cc) 4394
110~333 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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