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2シリーズクーペとS4を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとS4の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S4
VS
114.7万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 99万円828万円
S4の相場表を見る
86 中古車掲載台数 33
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤革/ラプターマフラー/afeエアインテーク

    本体価格
    252万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i N55直6ターボ/BBS19インチAW/HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 車高調 19インチ 黒ルーフ カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザーACC全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i MPerformanceEdition

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 直6タ-ボ ヒ-タ-黒革 Mサス Bカメ 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 18AW レザーシート 全方位カメラ 社外TV

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革シート・走行7000km・禁煙・純正ナビ

    本体価格
    682万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    99万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

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    250万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    320万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レッド/ブラックレザーシート

    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ BangOlufsenサラウンド

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  • アウディ S4 3.0 4WD KW車高 RAYS19アルミ Sスプリント

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 黒本革/B&O/マトリ/ブラックsty/認中

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

関東
35
336.1万円
関西
33
386.6万円
東海
7
400.7万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
348.9万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
172.5万円
中国
1
498.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
281.2万円
関西
7
365.9万円
東海
2
112万円
北海道
5
194万円
九州
2
298万円
東北
2
478.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165.5万円

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S4の中古車を探す

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2シリーズクーペとS4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S4
508万円790万円 新車時価格 839万円940万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1998~2997 排気量(cc) 2994
184~387 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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