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2シリーズクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
69.9万円645万円
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中古車相場 95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
92 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 距離無制限1年保証 インテリS 黒革 BILSTEIN車高調 RAYS18inAW EVENTURIカーボンインテーク FTPチャージパイプ 車線保持&衝突警告 純正ナビ Bluetooth Bカメラ HIDオートライト パドルシフト 椅子ヒーター 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 1オーナー 赤革 純正ナビBカメラF/RDレコETC インテリジェントセーフティー パワーシート シートヒーター コーナーセンサー キセノンヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 本革シート 全方位カメラ 18インチ Mスポーツシート 禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 ハイラインパッケージ 純正ナビ 赤革シート カーブドディスプレイ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート LED ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    420万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP ハイラインP FトラックP

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新車保証 1オナ 内装移行後モデル カーブドディスプレイ MスポーツシートP コンフォートP ヒーター黒革 Mスポーツシート Mハイライターズイルミ 360度カメラ Hi-fiスピ-カ- Applecarplay HUD 追ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ・リアカメラ・全方位モニター・ドラレコ前後・ETC・スマートキー・LEDライト・衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ サンプロテクションガラス フロントシートヒーター ブラックレザーシート 純正19インチアルミホイール Mスポーツブレーキ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    594万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    640万円

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    本体価格
    699.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーシート シートヒーター Bang&Olufsen バーチャルコックピット パドルシフト クルコン レッドブレーキキャリパー RAYS19アルミ ワンオーナー ディーラーメンテナンス

    本体価格
    422万円

関東
38
293.3万円
関西
21
357.6万円
東海
18
396.5万円
北海道
0
---
九州
10
233.8万円
東北
2
326.8万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
438.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
15
456.7万円
関西
1
538万円
東海
5
398.2万円
北海道
1
130万円
九州
1
640万円
東北
1
422万円
北陸・甲信越
2
541.5万円
中国
1
241万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TTSクーペ
508万円834万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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