| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～698万円
2シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
958万円～1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 116台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 508万円～824万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.3） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
2シリーズクーペとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズクーペとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は116台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
