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2シリーズクーペとDS4を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとDS4の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   シトロエン  DS4
VS
87.8万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
DS4の相場表を見る
86 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 6速MT harman/kardonサウンド RAYS製鍛造18インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション バイキセノンヘッドライト LEDライトリング 純正ナビ バックカメラ Mスポーツシート スマートキー

    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 走行1.9万km パ-キングサポ-トPKG 禁煙 スポーツシート 2023年製造BSポテンザ6分山 インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール 前後ドラレコ バックカメラ 最終点検R7.6和幸モトーレン

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/パドルシフト/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/LDW/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    119.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW シートヒーター 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG ファストトラックPKG 電動ガラスサンルーフ MスポーツPKG ブラックサファイアM 19インチAW(ジェットブラック) ステアリングヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i クルコン リアPDC フルセグ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/Dアシスト/追ACC/レーンDW/衝突軽減/黒革/ヒーター/ライブCP/harmank/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/専用エアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンル-フ 直6タ-ボ ヒ-タ-付電動赤革 Mパフォフロントアンダ-エアロ&19AW アダプティブMサスペンション フルセグ 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減 Mスポ-ツブレ-キ リング付キセノン タッチパッドナビBカメ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    592万円

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    本体価格
    67万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
44
296.4万円
関西
17
408.6万円
東海
14
358.1万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
325.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
13
50.8万円
関西
1
30万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   シトロエン  DS4
508万円834万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1998~2997 排気量(cc) 1598
184~387 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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