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2シリーズクーペとH3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ハマー  H3
VS
85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 80万円258万円
H3の相場表を見る
112 中古車掲載台数 48
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6速MT 3リッター直列6気筒ターボ HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト ドライビングアシスト 18インチアルミ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 2ゾーンオートエアコン

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤本革 ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー キセノンヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ミラーETC プッシュエンジンスタート シートヒーター MスポーツAW

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ リアPDC メモリー付パワーシート コンフォートアクセス クルーズコントロール 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    488万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i アンドロイドナビ carplay Iセーフティ クルーズコントロール パドルシフト ドライビングモード バックカメラ リアPDC ナビ Bluetooth USB DVD コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 パーキングサポートPKG バックカメラ リアコーナーセンサー インテリジェントセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 純正ナビ DVD再生 USB入力端子 バイキセノンライト MスポーツエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    175.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革 19インチアルミ LED ACC 被害軽減B

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 19AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    488万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iセーフティ/パドル/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    153.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

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  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

関東
55
289.5万円
関西
28
356.8万円
東海
17
381.6万円
北海道
0
---
九州
8
381.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
19
172.4万円
関西
5
199.2万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
191.9万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

2シリーズクーペの中古車を探す

H3の中古車を探す

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2シリーズクーペとH3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ハマー  H3
508万円824万円 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998~2997 排気量(cc) 3460~5327
184~387 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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