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2シリーズクーペとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ジャガー  Sタイプ
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
100 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター Dアシスト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 禁煙

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 セレクトP サンル-フ 追従ACC 1オ-ナ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付赤革 タッチパネルナビBカメラ 前後PDC HiFiスピ-カ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW パドル 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    538.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/レッドレザーシート/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG後期型

    本体価格
    629.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正6速MT 黒革シート リアパークセンサー シートヒーター バックカメラ ミラー型ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 18インチAW 純正ナビ Bluetooth接続 コンフォートアクセス

    本体価格
    309.8万円

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    118万円

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    88万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

関東
52
294.7万円
関西
24
380.9万円
東海
14
349.5万円
北海道
0
---
九州
7
308.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
10
161万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジャガー  Sタイプ
508万円834万円 新車時価格 580万円1040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1998~2997 排気量(cc) 2494~4196
184~387 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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