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2シリーズクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
89万円679.9万円
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中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
103 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT車/LAPTORRマフラー/BILSTEIN車高調/RAMエアシステム

    本体価格
    218.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラDレコETC パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス 社外足廻り 衝突軽減

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD OP277 ドライカーボンエアロ ファストトラックP  MスポーツブラックレザーシートP ハーマンカードン 19インチMライトアロイホイール797M アダプティブMサスペンション harmankardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ ヒーター付赤革 インテリセ-フ フルセグTV レーンディパーチャー クルーズコントロール コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ リアPDC シートヒーター メモリーパワーシート 禁煙車 ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 直6エンジン 326ps harman/kardon 赤革シート 前席シートヒーター ドライビングアシスト 専用18インチAW 純正HDDナビ バックカメラ メモリー機能付パワーシート パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 Mスポーツ18インチAW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG 赤革 シートヒーター 電動ランバーサポート インテリセーフ ACC BSM HUD 前後PDC パノラマビュー パーキングアシストプラス アンビエントライト IconicSounds

    本体価格
    485.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6速MT 3リッター直列6気筒ターボ HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト ドライビングアシスト 18インチアルミ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 2ゾーンオートエアコン

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3250万円

関東
45
306万円
関西
29
360.4万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2824.1万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
508万円824万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1998~2997 排気量(cc) 2993
184~387 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は103台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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