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2シリーズクーペとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとエスカルゴの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  エスカルゴ
VS
87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD LEDライト 19AW PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラETC パワーシート シートヒーター アンビエントライト 衝突軽減 クルーズコントロール harman/kardon

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 18インチアルミ カーブドディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー・ファストトラックパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・Mブレーキ・オプション19AW・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ACC・禁煙・リバースアシスト・Mリヤスポイラー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    462万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー ファストトラックPKG MスポーツシートPKGMテクノロジーPKG  黒レザー harman/kardon アダプティブMサス Mブレーキシステム Pアシストプラス OP19AW カーブドDナビ サンプロテクションガラス

    本体価格
    595万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャー コンフォートアクセス 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート HDDナビ(地図データ2023y版)

    本体価格
    99万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
43
285.1万円
関西
19
421.4万円
東海
18
299.8万円
北海道
0
---
九州
8
389万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
256.2万円
中国
0
---
四国
1
82万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとエスカルゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  エスカルゴ
508万円834万円 新車時価格 122万円133万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1998~2997 排気量(cc) 1487
184~387 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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