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2シリーズクーペとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   日産  パルサー
VS
89万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/レッドレザー電動シート 禁煙車 ワンオーナー 18インチAW トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 セレクトP サンル-フ 追従ACC 1オ-ナ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付赤革 タッチパネルナビBカメラ 前後PDC HiFiスピ-カ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW パドル 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新車保証 1オナ 内装移行後モデル カーブドディスプレイ MスポーツシートP コンフォートP ヒーター黒革 Mスポーツシート Mハイライターズイルミ 360度カメラ Hi-fiスピ-カ- Applecarplay HUD 追ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ビルシュタイン車高調/アドバンGT鍛造18インチAW/純正ホイール・スタットレス有/Mパフォーマンスキャリパー/点検記録簿H28・H29・R3・R4・R6・R7有/レザーシート/純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPkg(コニャックヴァーネスカレザー サンプロテクションガラス Mハイライターズイルミネーテッド) 19AW(RFT) 電動Mスポーツシート(Fヒーター+ランバーサポ) スポーツAT

    本体価格
    574万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 2年保証 後期 追従ACC ヒーター黒革 B58新エンジン 直6ターボ LEDヘッドライト&テール アダプティブMサス Mspブレーキ Pアシスト タッチ画面HDDナビ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/レッドレザーシート/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ナビ バックカメラ ドラレコ 革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    140万円

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    69.8万円

関東
46
296.5万円
関西
17
404.9万円
東海
13
363.5万円
北海道
0
---
九州
8
394.2万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとパルサーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  パルサー
508万円834万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1998~2997 排気量(cc) 1295~1998
184~387 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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