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2シリーズクーペとX-90を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとX-90の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スズキ  X-90
VS
87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
90 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    123.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー下取車 Mスポーツシート harmankardonスピーカー 純正19インチアルミホイール 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ/KW車高調/スタディサブコン/純正ナビ/Bluetooth/カメラ/インテリジェントセーフティ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    150.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 220Iクーペ/ブラックサファイア/Mスポーツ/レンタカーアップ

    本体価格
    435万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール バックモニター レーンキープアシスト シートヒーター メモリー付きパワーシート ETC スマートキー2個 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    297.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i クルコン リアPDC フルセグ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    528.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター アップルカープレイ カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    429万円

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関東
45
284万円
関西
16
409.6万円
東海
18
306.3万円
北海道
0
---
九州
8
349.2万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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2シリーズクーペとX-90のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スズキ  X-90
508万円834万円 新車時価格 136万円149.8万円
クーペ ボディタイプ その他
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1998~2997 排気量(cc) 1590
184~387 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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