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2シリーズクーペとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
102 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    160万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6MT・純正ナビ・Bカメラ・パワーシート・Mパフォーマンスシフト・ドラレコ・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシート&ヒーター ドライビングアシスト インテリS PDC ESC レーンアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス Iストップ 純正18AW

    本体価格
    192万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 正規認定中古車 1オナ ファストトラックP ハイラインP ハーマンカードン Mハイライターズイルミネーテッド アダプティブLEDライト シートヒーター カープレイ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ リアPDC メモリー付パワーシート コンフォートアクセス クルーズコントロール 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザーS バリアブルスポーツS Mブレーキ パーキングアシストプラス スポーツAT コンフォートアクセス アダクティブLEDヘッドライト UVカットガラス 19AW Mテクエアロダイナミクス

    本体価格
    565万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ HDDナビ Fタイヤ25y製/Rタイヤ24y製装着 クルーズコントロール コンフォートアクセス ユピテル製前後ドラレコ ブラックグリル パドルシフト メモリーパワーシート スペアキー

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

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関東
52
295.1万円
関西
23
378.7万円
東海
15
352.3万円
北海道
0
---
九州
8
324.8万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
6
67.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

bBオープンデッキの中古車を探す

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2シリーズクーペとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  bBオープンデッキ
508万円834万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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