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2シリーズクーペとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
82万円698万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 134
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックパッケージ・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・19インチオプションホイール・Mスポーツブレーキ・Mリヤスポイラー・ブラックレザー・全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社デモカー レッドキャリパー シートヒーター 19インチAW ブラックレザー 追従式クルーズ

    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG カーブドディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム バックカメラ 黒革 LEDライト 19AW コーナーセンサー スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    598.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ フロント・サイドリップ リアスポイラー LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ 予備キー ミラー型ETC

    本体価格
    210.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール シートヒーター タッチ画面HDDナビ Pアシスト Bluetooth接続 パドルシフト スマートキー 専用エアロ 17AW 直噴ターボ 8速AT ECOPROモード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 元レンタカー カーブドディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ Mパフォームテックシート アダプティブLEDヘッドライト 電動パワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    445万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車2年保証 デュアルクラッチ・パドルシフト付・リア駆動車

    本体価格
    479万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 2年保証 直6ターボ アダプティブMサス 専用ブレーキ 18AW Pサポートパッケージ Bカメラ 左右独立AC ブレーキ付クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ BT接続 パドルシフト スマートキー

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル  アクエリアスブルー レザーシート シートヒーター サンルーフ 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換 天井&ドア内張り張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 名古屋仕入 後期最終型 カスタム車 純正ブラックカラーホイール

    本体価格
    64.3万円

関東
43
332万円
関西
25
312.4万円
東海
16
395.2万円
北海道
1
498万円
九州
9
240.7万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
3
366.9万円
中国
4
521.1万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
32
65.7万円
関西
32
78.1万円
東海
33
135.5万円
北海道
4
42.7万円
九州
7
46.7万円
東北
10
60.3万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
64.7万円
四国
5
41.9万円

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BMW  2シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
508万円834万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~2997 排気量(cc) 1595~3188
184~387 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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