BMW i3 | アウディ TTSクーペ | |
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VS | ||
68.8万円~330万円
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中古車相場 |
97万円~830万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i3 | アウディ TTSクーペ | |
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499万円~674.1万円 | 新車時価格 | 768万円~927万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4010×1775×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
647 | 排気量(cc) | 1984 |
38~170 | 最高出力(馬力) | 286~320 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4) |
解説 |
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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