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i3とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   シトロエン  C4ピカソ
VS
78.8万円348万円
i3の相場表を見る
中古車相場 30.9万円177.7万円
C4ピカソの相場表を見る
72 中古車掲載台数 30
  • BMW i3 ベースモデル 茶革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    154.7万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 茶革 純正ナビ ACC パーキングサポートPKG

    本体価格
    255.7万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 純正ナビ レザーシート Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 120Ah 1オナ 弊社下取 ACC シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期モデルブラックレザーLEDライトACCナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 ベースモデル ETC 本革ブラウン ピュアEV

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 1オーナーACCシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 20インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 後付フルセグTV

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終TVナビBカメラ禁煙グラスTOP白H革16AW

    本体価格
    42.2万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスE DオーディオApplecarPlay/BT

    本体価格
    126.5万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ワンオーナー 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ナビTVガラス天360カメラPセンサBT接続ETC

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    52万円

関東
33
189.5万円
関西
10
190.8万円
東海
9
214.7万円
北海道
3
235.7万円
九州
4
196万円
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
4
174.5万円
中国
7
232.1万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
16
69.6万円
関西
4
100.2万円
東海
4
92.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
73万円
中国
0
---
四国
1
78.2万円

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i3とC4ピカソのカタログ情報を比較する

BMW  i3   シトロエン  C4ピカソ
499万円674.1万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
647 排気量(cc) 1598~1997
38~170 最高出力(馬力) 150~165
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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