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CX-30とi3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   BMW  i3
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 46
  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 走行12460Km 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニターETCコネクテッドサービス

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション マツコネナビ 全方位 BSM ACC LED ETC HUD

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 2年保証付全方位カメラナビTVバックモニタ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    173.9万円

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    258万円

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    249.8万円

  • BMW i3 ベースモデル アトリエ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    89万円

関東
383
220.6万円
関西
207
220.8万円
東海
191
218.7万円
北海道
38
232万円
九州
158
225.3万円
東北
66
224万円
北陸・甲信越
118
226.2万円
中国
112
220.9万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
26
169.8万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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CX-30とi3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  i3
239.3万円407万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1756~1997 排気量(cc) 647
116~190 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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