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i3とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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i3とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  i3   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
72 中古車掲載台数 38
  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載レンジEX 禁煙車

    本体価格
    239.5万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン発電機 衝突軽減装置ディーラー車

    本体価格
    180万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載 禁煙車

    本体価格
    164.3万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正10.2型ナビ Bカメ ハーフレザー

    本体価格
    128万円

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    29.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li 横滑り防止装置 ETCクルーズコントロール

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ハ-フ革

    本体価格
    77万円

関東
33
190.4万円
関西
7
166.2万円
東海
14
178.8万円
北海道
3
275.5万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
7
211.3万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
9
67.7万円
関西
6
83.6万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
5
60.9万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
39.5万円

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アベンシスワゴンの中古車を探す

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i3とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  i3   トヨタ  アベンシスワゴン
499万円674.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
647 排気量(cc) 1986
38~170 最高出力(馬力) 152
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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