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i3とプロナードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   トヨタ  プロナード
VS
59万円335万円
i3の相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
プロナードの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    137万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト コンフォート バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 19インチAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    335万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量42kwh 残量37kwh

    本体価格
    278万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 中期モデル33kwhバッテリー+レンジエクステンダー走行4万キロ!修復歴なし!!車検・整備付 純正ナビ! Bカメラ!

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    145万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライビングアシストプラス クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 USB接続 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    94.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

関東
30
149.6万円
関西
9
189.2万円
東海
5
134.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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プロナードの中古車を探す

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i3とプロナードのカタログ情報を比較する

BMW  i3   トヨタ  プロナード
499万円674.1万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
647 排気量(cc) 2994
38~170 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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