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ヴェルファイアとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  i3
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
4594 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 9型DA 両側パワスラ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 点検記録簿7枚/純正9型ナビ/後席モニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ/茶革調シートカバー/後席モニタ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ 純正14.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    784万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9インチナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    469.7万円

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  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 1オーナー 茶革シート 120Ahバッテリー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    90万円

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    200万円

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    211.3万円

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    本体価格
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    279万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 スイート ピアEV 120AH

    本体価格
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  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 19AW

    本体価格
    114万円

関東
1493
278.5万円
関西
714
304.8万円
東海
611
354.8万円
北海道
386
283.8万円
九州
487
313.9万円
東北
346
278.1万円
北陸・甲信越
236
304.6万円
中国
196
289.2万円
四国
125
269.7万円
地域別台数
関東
26
169.8万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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ヴェルファイアとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  i3
655万円1085万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 647
177~279 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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