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i3とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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i3とパサートCCの中古車情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
68.8万円340万円
i3の相場表を見る
中古車相場 45万円79.9万円
パサートCCの相場表を見る
67 中古車掲載台数 7
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 1オーナーACCシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 後付フルセグTV

    本体価格
    147.2万円

  • BMW i3 ベースモデル ハーマンカードン サンルーフ 本革シート

    本体価格
    123.9万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付 85000k ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 LEDヘッドライト アクティブCコントロール

    本体価格
    299万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載

    本体価格
    182万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACCシートヒーターLEDライトHDDナビ20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・ACC・ナビBカメラ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

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    79.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ターボ 本革パワーシート ETC

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    64.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ 革シート パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
31
186.8万円
関西
11
190.3万円
東海
11
201.2万円
北海道
1
231万円
九州
3
271.3万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
141.5万円
中国
6
250万円
四国
1
340万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
3
66.5万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

i3の中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

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i3とパサートCCのカタログ情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  パサートCC
499万円674.1万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
647 排気量(cc) 1984~3598
38~170 最高出力(馬力) 200~299
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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