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500と4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
35.5万円175万円
500の相場表を見る
中古車相場 172万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 46
  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 地デジナビ ETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77.8万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    175万円

  • アバルト 500 1.4 タイベル交換 ナビ付

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 左ハンドル 5MT ETC レコードモンツァマフラー  インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    145万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    122.1万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル/キーレス/スペアキー

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    666万円

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    618万円

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    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ エアカラー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヒーター付黒革シート/ACC/HUD/純正19AW/電動TOP/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    764万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC 4WD 地上デジタルTV HUD harman/kardon 純正ナビ 全周囲カメラ 純正19インチAW 赤皮シート LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    644万円

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    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー/白革/コンフォートPKG/サウンドPKG/エアカラー/ハーマンカードンサウンド/純正18インチAW/HDDナビ/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/カープレイ/ETC/ドラレコ/インテリアトリム/ワイヤレス充電/HUD/BSM

    本体価格
    620万円

関東
15
100.8万円
関西
12
114.9万円
東海
18
86.4万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
99.7万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円
地域別台数
関東
27
463.6万円
関西
7
715.4万円
東海
6
602万円
北海道
1
188万円
九州
1
608.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
484万円
四国
1
768万円

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500と4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  500   BMW  4シリーズカブリオレ
268.8万円302.4万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1368 排気量(cc) 1998~2997
135~140 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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