BMW 4シリーズカブリオレ | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
171.4万円~899万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズカブリオレ | キャデラック コンコース | |
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641万円~1182万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 4564 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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