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4シリーズカブリオレと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   フェラーリ  812GTS
VS
171.4万円899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 44
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ LEDライト 19AW 黒レザー HUD 衝突軽減B

    本体価格
    386.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ HUD 赤レザー ハードトップ

    本体価格
    284.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 白革 温席

    本体価格
    583.6万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 後期 黒革シートヒーター HUD H/K

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 弊社下取1オーナー車 赤革・19インチ

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革/エアカラー/iセーフティ/LED/HUD/ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 禁煙ワンオーナー トップビュー 赤レザー

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i ラグジュアリー 19AW Harmankardon HUD ACC PDC

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー 電動オープン黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ACC 全周囲カメラ 地デジ HUD レーザー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 正規D車ADASパッケージOPカーボン保証付

    本体価格
    6645万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT NeroOpaco ADAS サラウンドビューカメラ

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    6680万円

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    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Blu Tour de France Fリフター LEDステア

    本体価格
    6299.8万円

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    6199.9万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADASフルパック/Novitec鍛造AW/OP514

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioFerro アップルカープレイ ADAS

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

関東
43
487.7万円
関西
13
539.7万円
東海
3
580.3万円
北海道
1
268万円
九州
2
640.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
9
6542万円
東海
13
6708.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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4シリーズカブリオレと812GTSのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   フェラーリ  812GTS
641万円1182万円 新車時価格 4508万円
オープン ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1998~2997 排気量(cc) 6496
184~387 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は64台、812GTSの中古車は44台掲載しています。
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