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4シリーズカブリオレと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
188万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 3268万円4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ タコラレッドレザー エアカラー ハーマンカードンスピーカー ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ レーザーライト アップルカープレイ Mブレーキ 純正19AW

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ランバー サポートシート ヒーター 運転席/助手席  アクティブ プロテクション ドライビング アシスタント プロフェッショナル M スポーツ サスペンション

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き レーザーライトLED ヘッドアップディスプレイ 茶革シート 地デジ トップビューカメラ アンビエントライト Harman/kardon シートヒーター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD デモカー 認定中古車保証 青キャリパーブレーキ 全周囲カメラ ブラウンレザー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    998万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 後期LCI ミネラルホワイト カーブドディスプレイ ブラック×レッドハイライト ヴァーネスカレザー 3900km

    本体価格
    1048万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヒーター付黒革パワ-シ-ト/純正19インチAW/電動TOP/ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    218.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 2年保証 真珠色 Individualタルトゥーフォメリノレザー&トリム エアカラー オプション19AW シルバートップ BMWライブコックピッド タッチ画面HDDナビ 地デジTV Pアシスト 追従ACC 電動オープン Applecarplay

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 コンフォートPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス 全周囲カメラ OP19インチAW 地デジ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD タコラレッドヴァーネスカレザー 2年間走行距離無制限保証 アクティブプロテクション非装着

    本体価格
    768万円

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 D車 左ハンドル

    本体価格
    4680万円

関東
25
480.5万円
関西
7
715.4万円
東海
6
602万円
北海道
2
343万円
九州
1
608.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
768万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
1
3385万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3268万円
中国
0
---
四国
0
---

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675LTスパイダーの中古車を探す

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4シリーズカブリオレと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
641万円1229万円 新車時価格 4788万円
オープン ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1998~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は44台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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